为什么大家都拒绝使用比人工更方便的ETC？ 这背后有怎样的“猫腻”？

高速要不要收费这个问题对于一些经常走高速的人来说是非常重要的。 一般在一些国家的法定节假日期间，高速公路会自动免除我们过站的过路费，这会为司机省下不少钱。

今年5月6日凌晨0点后，高速公路开始恢复收费，不少车主开始反思一个问题：高速公路通行费上涨。 其实前段时间，很多车主发现，现在同路的人比以前多交了好几元甚至十几元，尤其是经常使用ETC的人。 不少，为什么呢？

其实，并不是因为高速公路收费上涨，而是因为高速公路有了“新变化”，只是很多人不知道。 也就是说，省内收费站取消前，收费大多是5元的倍数。 省内收费站取消后，人工收费精确到“元”，其他收费精确到“分”。

另外，由于货车由计重收费调整为车轴收费高速etc为什么比人工贵，涉及到收费标准的调整高速etc为什么比人工贵，但总成本并未增加。 也就是说，高速公路收费比以前多了一点，主要是高速公路收费的准确性提高了。 ETC之所以价格普遍高于人工渠道，是因为它的计费精度更高。 但是很多车主误以为ETC比人工渠道贵，所以取消ETC的人越来越多。

事实上，车主更喜欢手动接入ETC，不仅是因为ETC的计费标准更准确，还有以下两个原因：

首先，ETC 的系统会出现故障。

事实上，很多人在实施ETC时，发现很多收费站的ETC通道比人工通道还要拥堵。 显然，车主申请ETC的主要原因是为了快速通过收费站，但由于ETC系统故障，速度不如人工通道，所以很多车主取消了ETC。

二、ETC费用很“复杂”

这是经常使用ETC的车主反映的另一个问题。 当他们看到ETC账单时，除了正常的高速公路通行费外，还有很多3元、5元的零散收费。 这些费用常常让车主感到困惑。 他们不知道这些费用从何而来。 有时只有几美分，但很多。

对于这个问题，有人说是因为车主在高速公路上行驶后没有拔出ETC卡，所以一些不法分子会用扫描仪偷偷刷卡。 不管这是否是真正的原因，建议司机在高速公路上行驶后拔掉插头，以免造成不必要的麻烦。

ETC通道是近两年国家在大力推广的一个新通道，但是在系统方面，还不是特别完善，但无论是什么，都需要慢慢优化升级才能完善。 像ETC这样的智能收费通道是未来的大势所趋，人工通道未来大概率会被取消。 那么你对此有何看法？ 欢迎您在评论区留下您宝贵的意见！

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